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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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Cummins Engine 모형: | 6BT5.9-GM83 | 정격 전원: | 64KW/80KVA |
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보호 종류: | IP 22 또는 IP23 | 방법 시작: | DC24V 전기 시작 |
정격 속도 (rpm): | 1500 | 응용 프로그램: | 상업적인 배, 어선, 잡아당김 배, 등 |
강조하다: | 휴대용 바다 발전기,바다 비상사태 발전기 |
추진력 Cummins 바다 엔진의 바다 엔진 성능 자료는 KTA38-M1를 만듭니다
. genset의 명세 | |
Gensets 모형 | CCFJ64W |
주요한 힘 | 64KW/64KVA |
정격 전압 (V) | 400/230 |
정격 빈도 (HZ) | 50 |
정격 속도 (RPM) | 1500년 |
동력 인자 | 0.8 (지체) |
차원 (mm) (L×W×H) | 1680x730x1285 |
Genset 무게 (kg) | 8000 |
종류 | CCS, BV, IMO Tier2 |
2. 디젤 엔진의 명세 | |
엔진 모형 | 6BTA5.9-GM83 |
출력 전력 | 83kW |
실린더의 수 | 6 |
실린더 배열 | 에서 Iine |
주기 | 4 치기 |
포부 | 터보로 충전된과 aftercooled |
Bore×Stroke (mm×mm) | 102x 120 |
진지변환 (리터) | 5.9 |
압축 비율 | 16.5:1 |
속력 조절기 | 기계 |
냉각 장치 | 강제적인 물 냉각 주기 |
총 윤활 시스템 용량 (l) | 16 |
100% 짐 (g/kw.h)에 연료 소모량 | 210 |
방법 시작 | DC24V 전기 시작 |
3. 발전기의 명세 | |
발전기 상표 | 마라톤 |
발전기 모형 | Mp h 64 4 |
정격 출력 | 64KW |
단계의 수 | 3 |
연결 유형 | 3 단계 및 4개의 철사 |
방위의 수 | 1 |
보호 급료 | IP23 |
고도 | ≤1000m |
자극하는 사람 유형 | , 무브러시, 통제하는 AVR 자동적인 전압 각자 호쾌한, 100% 구리 감기 철사 |
절연제 종류 | H |
전화 영향 요인 (TIF) | ≤50 |
THF | ≤2% |
정상 상태 전압 규칙 | ≤±1% |
과도 상태 전압 | ≤-15%~+20% |
디젤 엔진 발전기
Cummins Engine (미국) 15KVA - 2000KVA
Deutz 엔진 (독일) 20KVA - 150KVA
퍼킨즈 엔진 (영국) 8KVA - 2000KVA
볼보 엔진 (스웨덴) 85KVA - 700KVA
두산 엔진 (한국) 60KVA - 850KVA
Lovol 엔진 (중국) 20KVA - 150KVA
Yangdong 엔진 (중국) 8KVA - 40KVA
Weichai 엔진 (중국) 8KVA - 150KVA
상해 엔진 (중국) 60KVA-1000KVA
Yuchai 엔진 (중국) 20KVA-1125KVA
디젤 엔진 발전기 세트 침묵하는/방음 유형 – 열려있는 유형
안전 – 안정성 – 경제 - 충분한 힘
1. , Deutz 고명한 디젤 엔진 – Cummins에 의해 강화하는의 두산, 퍼킨즈, Weichai, MTU의 리스트 작성자 Petter
2. 무브러시 발전기 -- Stamford, Leroy Somer의 마라톤, Hengtong.
3. 단단한 강철 외피부 – 2MM에서 4MM 강철
4. 고밀도 소리 흡수 물자 -- 내화장치하는 방음
5. 소음과 전진 엔진 효율성을 감소시킬 수 있는 공기 출구 & 공기 유입을 위한 회전 후에 유형의 새로운 디자인.
6. 아름다운 & 실행할 수 있, 포크, 물 출구 & 기름 출구를 위한 밑바닥 구멍 디자인하십시오
7. gensets의 양쪽에서 문호 개방 두 배. 광활한 문은 엔진 및 발전기의 각 부분을 검사할 수 있습니다.
모든 주요 기준을 가진 우리의 gensets 수락: GB/T2820, ISO8528, IEC34의 세륨, EPA Tier4standards
주요한 출력 전력: 8kw-1600 kw (10kva-1600kva)
정격 전압: 120V/240V, 220/380V, 230V/400V, 254V/440V 등.
단계/연결: 3 단계, 4wire.
정격 빈도: 50Hz@1500rpm, 60Hz@1800rpm
발전기 흥분하는 유형: 무브러시, 흥분하는 각자 또는 PMG
절연제: 종류 H
보호: IP21~IP23
전압 규칙: AVR 자동 통제
해수면의 위 고도: ≤1000 미터
대기 온도: ≤40°C
관계되는 공기 습도: ≤ 90%
엔진 특징
, 4 치기, 1.Diesel 냉각되는 물 및 직접분사 연료 체계
2.24/12V D.C 시동기와 충전기 발전기
가동 가능한 단면도로 느슨하게 공급되는 3.Industrial 수용량 배출 소음기
4. 엔진 - 보호 감시와 가진 몬 냉각팬
5.Steel 철사 땋는 연료관, 환풍 및 비 이음쇠
지도와 맨끝으로 설치되는 6.Set에 의하여 거치되는 산성 건전지
7. 잡음 레벨: 65dB에 멀리 7meter에서 75DB
발전기 특징
, 단 하나 방위 흥분하는, 1.Brushless 각자 4개의 극
2.Class H 절연제
3.IP21/23 보호 기준
4.Self 호쾌한과 각자 통제하기
5.Automatic 전압 조정기 (AVR)
6. 단계: 의 4 철사 3 단계
7. 연결: Y 또는 다른 유형 연결
8. 정격 속도: 1,500rpm/1,800rpm
9. 흥분: 조화되는 흥분 또는 단계 화합물 또는 무브러시
10. 전압 규칙: 자동
11. 최대 정체되는 조건에서 1.0% 전압 규칙 (.)
12.Protection 종류: IP 22 또는 IP23
13. 엔진과 연결하십시오: direct 회전익으로 결합했습니다
통제 시스템
1.manual/자동 시작과 보호 단위
심해를 가진 2.Equipped, ComAp, Harsen의 Smartgen 고명한 통제 시스템.
3.New는 수동과 먼 어플리케이션의 시작에 있는 관제사를 통합했습니다.
4.Featuring 가득 차있는 gen 세트 감시 및 보호.
5.Powerful 그래픽 표시, 아이콘, 상징 및 막대 그래프
6. gen 세트 통제에 있는 높은 기능 고정되는 새로운 기준.
7.Special 저온 버전은 또한 유효합니다.
8. AMF 제어반과 또는 ATS (자동적인 이동 체계로)
9. EPA 증명서로
포장
나무로 되는 케이스 또는 합판 상자
보장
보장: 1 년간 보증 또는 전 요인 날짜에서 1200hours. 수리 시간 도중, 우리는 생산 원료의 우리의 질에 기인한 디젤 엔진의 자유로운 쉽 damageable 한가한 예술을 제공할 것입니다. 만료 후에, 우리는 당신을 위한 비용 그것을 고치기 위하여 예비 품목을 공급할 것입니다
참고를 위한 Photoes:
Cummins 바다 추진력 엔진은 더 만들어 따르기 것과 같이 선택권을 위해:
Cummins 바다 엔진 모형 | 이렇게 아니. | 정격 속도 (RPM) | 정격 출력 (마력) | 정격 출력 kw/RPM | 신청 | 배 조사 | 엔진 윤곽 |
6BT5.9-M120 | SO10479 | 2,200 | 120 | 90/2200 | 바다 주요 엔진 | CCS | 광고 펌프; RSV 기계적인 주지사 |
6BTA5.9-M150 | SO10480 | 2,200 | 150 | 110/2200 | 바다 주요 엔진 | CCS | 광고 펌프; RSV 기계적인 주지사 |
NTA855-M | SO13754 | 1,800 | 182 | 136/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | toSO13458의 광시 좡족 자치구 neihe 시장을 참조하십시오 |
6CTA8.3-M188 | SO21226 | 2,200 | 185 | 138/2200 | 바다 주요 엔진 | CCS | 광고 펌프; RSV 기계적인 주지사 |
NTA855-M | SO13753 | 1,800 | 185 | 138/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | toSO13273의 광시 좡족 자치구 neihe 시장을 참조하십시오 |
NT855-M | SO13752 | 1,800 | 190 | 140/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | toSO13012의 광시 좡족 자치구 neihe 시장을 참조하십시오 |
NTA855-M | SO13755 | 1,800 | 190 | 140/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | toSO13496의 광시 좡족 자치구 neihe 시장을 참조하십시오 |
6CTA8.3-M205 | SO20747 | 2,200 | 202 | 151/2200 | 바다 주요 엔진 | CCS | 광고 펌프; RSV 기계적인 주지사 |
6CTA8.3-M220 | SO21275 | 1,800 | 220 | 164/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS | PB 펌프; RSV 기계적인 주지사 |
NT855-M | SO13058 | 1,800 | 240 | 179/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | 표준 윤곽 |
NT855-M | SO13011 | 1,800 | 270 | 201/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | 표준 윤곽 |
NT855-M | SO13012 | 1,800 | 300 | 224/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | 표준 윤곽 |
6LTAA8.9-M315 | SO30251 | 2,134 | 310 | 230/2134 | 바다 주요 엔진 | CCS | Bosch 7100 펌프; RSV 기계적인 주지사 |
N855-M | SO13716 | 1,800 | 350 | 261/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/IMO2 | 표준 윤곽 |
NTA855-M | SO13273 | 1,800 | 350 | 261/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | 표준 윤곽 |
N855-M | SO13715 | 1,800 | 400 | 298/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/IMO2 | 표준 윤곽 |
N855-M | SO13717 | 2,100 | 400 | 298/2100 | 바다 주요 엔진 | CCS/IMO2 | 표준 윤곽 |
NTA855-M | SO13096 | 2,100 | 400 | 298/2100 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | 표준 윤곽/매체 계속 힘 |
NTA855-M | SO13520 | 2,100 | 400 | 298/2100 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | 바닷물 펌프 없는 매체 계속 힘, |
NTA855-M | SO13496 | 1,800 | 400 | 298/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | 표준 윤곽 |
KT19-M | SO40021 | 1,800 | 425 | 317/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | 표준 윤곽 |
KT19-M | SO40301 | 1,800 | 425 | 317/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | 바닷물 펌프 없이 |
KT19-M | SO40447 | 1,800 | 425 | 317/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | 성과 configurationSO40301의 정보, 바닷물 펌프 없는, 열교환기 |
NTA855-M | SO13458 | 1,800 | 450 | 336/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | 표준 소음기 없는 윤곽에 의하여 과대 적재되는 힘, |
KTA19-M | SO40465 | 1,800 | 470 | 351/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | 바닷물 pump&instrument 상자 없이 |
KTA19-M | SO40001 | 1,800 | 470 | 351/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | 표준 윤곽 |
KTA19-M | SO40197 | 1,800 | 470 | 351/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | 선체 밖 바닷물 펌프, 열교환기 없이, 냉각 |
K19-M | SO40415 | 1,800 | 500 | 373/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/IMO2 | 표준 윤곽 |
K19-M | SO40436 | 1,800 | 500 | 373/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/IMO2 | 열교환기 없이, 바닷물 펌프 |
KTA19-M | SO40467 | 1,800 | 500 | 373/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | 성과는 toSO40002의 취소 바닷물 펌프, 이 기초에 열교환기를 참조합니다 |
KTA19-M3 | SO40379 | 1,800 | 500 | 373/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | 표준 윤곽/힘 |
KTA19-M | SO40002 | 1,800 | 500 | 373/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | 표준 윤곽 |
KTA19-M | SO40303 | 1,800 | 500 | 373/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | 바닷물 펌프 없이 |
KTA19-M | SO40470 | 1,800 | 500 | 373/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | 계기 상자 없이, toSO40002를 참조하십시오 |
K19-M | SO40416 | 2,100 | 550 | 410/2100 | 바다 주요 엔진 | CCS/IMO2 | 표준 윤곽 |
KTA19-M | SO40036 | 2,100 | 550 | 410/2100 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | 표준 윤곽/매체 계속 힘 |
K19-M | SO40417 | 1,800 | 600 | 447/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/IMO2 | 표준 윤곽 |
K19-M | SO40437 | 1,800 | 600 | 447/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/IMO2 | 열교환기 없이, 바닷물 펌프 |
KTA19-M3 | SO40028 | 1,800 | 600 | 447/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | 표준 윤곽 |
KTA19-M3 | SO40370 | 1,800 | 600 | 447/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | HD4073 유압 펌프 드라이브와 더불어 표준 윤곽, |
KTA19-M | SO40471 | 1,800 | 600 | 447/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | 계기 상자 없이, toSO40028를 참조하십시오 |
K19-M | SO40418 | 1,800 | 640 | 477/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/IMO2 | 표준 윤곽 |
K19-M | SO40433 | 1,800 | 640 | 477/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/IMO2 | 열교환기 없이, 바닷물 펌프 |
KTA19-M3 | SO40044 | 1,800 | 640 | 477/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | 표준 윤곽 힘 |
KTA19-M4 | SO40077 | 2,100 | 700 | 522/2100 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | 표준 윤곽 힘 |
KT38-M | SO60170 | 1,800 | 780 | 582/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | 건조한 배기관, 열교환기 없는, 바닷물 펌프 |
K38-M | SO60303 | 1,800 | 800 | 596/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/IMO2 | 열교환기 없이, 바닷물 펌프 |
KT38-M | SO60008 | 1,800 | 800 | 596/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | 소음기 없는 표준 윤곽, |
K38-M | SO60298 | 1,600 | 900 | 671/1600 | 바다 주요 엔진 | CCS/IMO2 | 열교환기 없이, 바닷물 펌프 |
KTA38-M0 | SO60135 | 1,800 | 900 | 671/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | 표준 윤곽 |
K38-M | SO60305 | 1,800 | 1,000 | 746/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/IMO2 | 열교환기 없이, 바닷물 펌프 |
KTA38-M1 | SO60155 | 1,800 | 1,000 | 746/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | 표준 윤곽 |
K38-M | SO60306 | 1,800 | 1,100 | 821/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/IMO2 | 열교환기 없이, 바닷물 펌프 |
K38-M | SO60294 | 1,800 | 1,200 | 895/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/IMO2 | 표준 윤곽 |
KTA38-M2 | SO60180 | 1,800 | 1,200 | 895/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | 건조한 배기관 |
KTA38-M2 | SO60328 | 1,800 | 1,200 | 895//1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/EIAPP | , 바닷물 펌프 없이, 성과 configurationSO60180를 열교환기 참조하십시오 |
K38-M | SO60293 | 1,900 | 1,350 | 1007/1900 | 바다 주요 엔진 | CCS/IMO2 | 표준 윤곽 |
K38-M | SO60300 | 1,900 | 1,350 | 1007/1900 | 바다 주요 엔진 | CCS/IMO2 | 열교환기 없이, 바닷물 펌프 |
K50-M | SO60344 | 1,800 | 1,600 | 1193/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/IMO2 | 바닷물 펌프 없이, 열교환기 |
K50-M | SO60345 | 1,800 | 1,600 | 1193/1800 | 바다 주요 엔진 | CCS/IMO2 | 표준 윤곽 |
K50-M | SO60348 | 1,900 | 1,800 | 1342/1900 | 바다 주요 엔진 | CCS/IMO2 | 바닷물 펌프 없이, 열교환기 |
말: | |||||||
DCEC Cummins 바다 엔진 공장 표준 공급 범위: 제조: CUMMINS DCEC (6BT, 6CT, 6LT 바다 엔진 가족) 확장 방열기, 열교환기, 바닷물 펌프, 터보 charger&turbo 충전기 굴곡, 잔물결 코드 배기관, 고압 연료 펌프, 겹켜 고압 연료관, 연료 누설 경보, 민물 펌프, 기름 펌프, oil&fuel& 공기 정화 장치, 24V 시작 모터, 위탁 모터의 한 벌을 가진 엔진은 나무로 되는 케이스 포장 없이, 상자, 정비 설명서, 등의 CCS 종류를, 도구로 만듭니다. |
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Cummins 바다 엔진 표준 윤곽 공급 범위: 제조: CUMMINS CCEC (NT855, K19, K38, K50 바다 엔진 가족) 확장 방열기, 열교환기, 바닷물 펌프, 터보 charger&turbo 충전기 굴곡, 잔물결 코드 배기관, PT 연료 펌프, 민물 펌프, 기름 펌프, oil&fuel&water 여과기, 24V 시작 모터, 위탁 모터, 엔진 제어 패널의 한 벌을 가진 엔진은, 상자, 예비 품목 설명서, 정비 설명서, 등을 도구로 만듭니다. 나무로 되는 케이스, CCS와 EIAPP 설명서를 가진 포장은 선택적입니다. |
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지불 기간: | |||||||
30% 예금, 선적의 앞에 70% blance 지불. | |||||||
배달 시간: | |||||||
정상적으로 30 작업 일에서, 약간 특별한 모형 리드타임은 개별적으로 확인합니다. |
Cummins는 광고 방송, 정부 및 레크리에이션 바다 신청의 도전을 위해 특히 디자인된 변하기 쉬운 속도 추진력 해결책의 완전한 선을 제안합니다. 우리의 추진력 선은 전자 B, C, L 및 기계적인 K 및 N 시리즈 포함합니다.
N 시리즈 및 K 시리즈는 둘 다 25 년간이상 거친 바다 환경에서 믿을 수 있던 그리고 튼튼했던 증명했습니다. 우리의 NTA855와 KTA19/38/50 추진력 등급의 많은 것은 지금 더 엄격한 IMO 층 II 세계적인 배출 기준을 만나기 위하여 증명됩니다.
우리의 회사 제안 DCEC 및 CCEC 경쟁가격에 120-1800 Bhp에서 본래 Cummins 바다 추진력 엔진 출력 범위.
담당자: Henry Shawn
전화 번호: 86-13761066312